Τα πλοία LNG μετατρέπονται σε πλωτές μονάδες αποθήκευσης FSU

Ο όμιλος διαχείρισης πλοίων Synergy Group, μετέτρεψε  ένα πλοίο μεταφοράς LNG (Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο)  χωρητικότητας 126.000 κυβικών μέτρων κατασκευής του  1992, σε FSU (Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης). Η μετατροπή πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Sembcorp Marine της Σιγκαπούρης. Ο όμιλος Synergy θα διαχειρίζεται, συντηρεί και θα λειτουργεί την FSU, η οποία έχει προβλεπόμενη διάρκεια ζωής 15 ετών.

Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης θα αγκυροβοληθεί μόνιμα και θα χρησιμοποιηθεί για την παραλαβή και αποθήκευση εισαγωγών LNG, για παράδοση κατά παραγγελία, σε μια χερσαία μονάδα επαναεριοποίησης που θα παρέχει φυσικό αέριο στους τοπικούς καταναλωτές. «Πιστεύω ότι η μετατροπή αυτού του πλοίου μεταφοράς LNG σε FSU, κάνει σαφές ότι η Synergy δεν είναι απλώς διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων και πλοίων», δήλωσε ο Rajesh Unni, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Synergy Group.

Την μετατροπή σε FSU διεκπεραίωσε η Synergy αναλαμβάνοντας εξ ολοκλήρου όλες τις απαραίτητες ενέργειες. Αυτό περιλάμβανε τον προσδιορισμό του σωστού πλοίου μεταφοράς LNG για μετατροπή και την επιλογή κατάλληλου ναυπηγείου. Η Synergy διαχειρίστηκε επίσης ολόκληρη τη διαδικασία σχεδιασμού, κατασκευής, προμηθειών και εποπτείας των ναυπηγείων για την ανάπτυξη της FSU. Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης (FSU)  έχει σχεδιαστεί για να εκφορτώνει LNG στη μονάδα επαναεριοποίησης με ρυθμούς έως 350 κυβικά μέτρα ανά ώρα κατά τη διάρκεια περιόδων αιχμής. Ο ρυθμός ροής μπορεί να ρυθμιστεί σε μόλις 150 κυβικά μέτρα ανά ώρα σε περιόδους μη αιχμής.

Αντίστοιχες λύσεις θα μπορούσαν να βρουν εφαρμογή και στην Ελλάδα στα πλαίσια των γενικότερων εκτιμήσεων για συνεχόμενη αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου και συνεπώς της ανάγκης για αποθήκευση LNG, γεγονός που με τη σειρά του θα μπορούσε να συμβάλει περαιτέρω στην ενεργειακή ασφάλεια της χώρας