Αργά προχωρά η ηλεκτροκίνηση στα Δ. Βαλκάνια. Πρώτη, διστακτική κίνηση από Σερβία

Με χλιαρές κινήσεις δείχνει να παρακολουθεί τη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής η κυβέρνηση της Σερβίας, ξεκλειδώνοντας κονδύλια ύψους 1 εκατομμυρίου ευρώ για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το ποσό αυτό θεωρείται ιδιαίτερα χαμηλό, αν σκεφτεί κανείς πως η κατά άτομο επιδότηση  κυμαίνεται από 250 έως 5.000 ευρώ, ενώ το φθηνότερο ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο κοστίζει περίπου 20.000 ευρώ.

Μια σειρά από κοινωνικούς φορείς και οργανώσεις όπως το Ανοιχτό Σχολείο του Βελιγραδίου, η ένωση συνταξιούχων του Δήμου Stari grad, η ομάδα «νέοι ερευνητές της Σερβίας» κ.α. ένωσαν τις δυνάμεις τους και αντιτάσσονται σθεναρά στην απόφαση της κυβέρνησης. Καταγγέλλουν πως αφενός το ποσό είναι αστείο και αφετέρου πως η επιδότηση των EV είναι το μοναδικό πράσινο μέτρο που έχει λάβει η κυβέρνηση. Μάλιστα η εν λόγω πρωτοβουλία έχει συλλέξει έως τώρα 40.000 υπογραφές.

Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες οργανώσεις, τα αέρια του θερμοκηπίου και τα αιωρούμενα σωματίδια που παράγονται από τη λειτουργία  των παλιών συμβατικών μονάδων θέρμανσης είναι πολλαπλάσια από αυτά που παράγουν οι μεταφορές. Οι επικριτές της κυβερνητικής πρωτοβουλίας επικαλούνται συγκεκριμένα έρευνες που αναφέρουν πως ο τομέας των μεταφορών στη Σερβία ευθύνεται μόνο για το 6% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Στην ίδια κατεύθυνση κατηγορούν την κυβέρνηση πως και πάλι νομοθετεί για τους λίγους, αυτούς που δηλαδή μπορούν να καταβάλλουν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους ενός EV, αδιαφορώντας για την πλειοψηφία που βάλλεται από την ενεργειακή φτώχεια.

Η Σερβία των 7 εκατομμυρίων κατοίκων παράγει το 65% της ηλεκτρικής της ενέργειας από τη λειτουργία παλαιών λιγνιτικών εργοστασίων και το 32% από αντίστοιχης παλαιότητας υδροηλεκτρικές μονάδες, με τις υπόλοιπες ΑΠΕ να φτάνουν μόλις στο 3% της συνολικής παραγωγής.

 

Δείτε live τις τιμές των μετοχών και των εμπορευμάτων