Η Ευρωπαϊκή Ένωση «δεν μπορεί να επιτύχει» την κλιματική ουδετερότητα χωρίς κρίσιμες πρώτες ύλες όπως το λίθιο και οι σπάνιες γαίες, λέει ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μάρος Σέφκοβιτς. Τώρα πρέπει να επιδιώκονται πιο στοχευμένα οι σχέσεις με τις χώρες- προμηθευτές, προκειμένου να διασφαλιστεί η «στρατηγική αυτονομία» της ένωσης.
Ο Μάρος Σέφκοβιτς είναι Επίτροπος της ΕΕ, ο οποίος συντονίζει τις εργασίες για την Ευρωπαϊκή Συμμαχία Μπαταριών.Ο στρατηγικός σχεδιασμός,οι στόχοι και οι ενέργειες της ΕΕ στην κατεύθυνση αυτή, συνοψίζονται στα κυριότερα σημεία της συνέντευξης που παραχώρησε στο euractiv.
-Η ΕΕ προωθεί την έννοια της «ανοικτής στρατηγικής αυτονομίας» στις πρώτες ύλες, αναπτύσσοντας τις δικές της προμήθειες λιθίου και σπάνιων γαιών διαφοροποιώντας παράλληλα τις εισαγωγές.
-Η Ευρώπη μπορεί να είναι 80% αυτόνομη από το λίθιο έως το 2025 και να έχει τη δική της ικανότητα εξόρυξης και διύλισης σπάνιων γαιών έως το 2030.
-Η ΕΕ μιλά με χώρες όπως ο Καναδάς, η Αυστραλία, η Σερβία, η Αλβανία και η Ουκρανία για προμήθεια πρώτων υλών και ζητά «αμοιβαιότητα» στις εμπορικές σχέσεις με την Κίνα ως αντάλλαγμα για την παροχή πρόσβασης στην ενιαία αγορά της.
-Η «αστική εξόρυξη» θα συμβάλει επίσης στην προσπάθεια της ΕΕ για αυτονομία πρώτων υλών, με πόρους ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, να πρόκειται να διατεθούν στην έρευνα και καινοτομία τα επόμενα επτά χρόνια (2021-2027).
-Η Επιτροπή της ΕΕ ετοιμάζει έναν νέο κανονισμό για να διασφαλίσει ότι όλες οι μπαταρίες που πωλούνται στην Ευρώπη είναι οι «πιο πράσινες, ασφαλέστερες και πιο βιώσιμες σε αυτόν τον πλανήτη», συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εισάγονται στην ένωση.
-Αυτό θα περιλαμβάνει ένα «διαβατήριο μπαταρίας» για να διασφαλιστεί ότι οι μπαταρίες και οι πρώτες ύλες που περιέχουν, παράγονται με περιβαλλοντικά και κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο.
-Στις χώρες που δεν συμμορφώνονται με τους νέους κανόνες της ΕΕ για τις μπαταρίες θα μπορούσαν να επιβληθούν συνοριακοί φόροι άνθρακα για να διασφαλιστούν ίσοι όροι ανταγωνισμού.
ΠΗΓΗ: euractiv
