Η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, η Κίνα, προσπαθεί να γίνει κυρίαρχος παίκτης στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Οι κινέζοι κατασκευαστές αναμένεται να αρχίσουν να επεκτείνονται στο εξωτερικό, ενώ το Πεκίνο ελέγχει ήδη ένα μεγάλο μέρος της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού ηλεκτρονικών οχημάτων.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αρχίσει να συνειδητοποιούν ότι η Κίνα θα μπορούσε να κυριαρχήσει στο μέλλον των ηλεκτρικών μεταφορών ειδικά εάν δεν αντισταθμιστεί η τρέχουσα κινεζική επιρροή σε κρίσιμα μέρη της αλυσίδας τροφοδοσίας ηλεκτρονικών οχημάτων, σε τομείς από την προμήθεια μετάλλων μπαταριών και την επεξεργασία τους έως την κατασκευή μπαταριών.
Η Κίνα είναι η κορυφαία παγκόσμια αγορά και η κυβέρνηση επιδιώκει να ανεβάσει τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV) έως και στο 25 τοις εκατό του συνόλου τους έως το 2025, αν και δεν επιθυμεί να απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων βενζινοκίνητων οχημάτων σύντομα. Επίσης το Πεκίνο φαίνεται τώρα να επεκτείνει την παρουσία του εκτός Κίνας.
Οι κινεζικές μάρκες πρόκειται να προκαλέσουν την Tesla και τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες εκτός της Κίνας, ενώ η κυριαρχία του Πεκίνου στην αλυσίδα εφοδιασμού προκαλεί μεγάλη ανησυχία στους εμπειρογνώμονες της ενεργειακής ασφάλειας των ΗΠΑ, καθώς και στον Λευκό Οίκο.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κήρυξε τον περασμένο μήνα εθνική κατάσταση έκτακτης ανάγκης για να αντιμετωπίσει την απειλή της εξάρτησης της Αμερικής από κρίσιμα ορυκτά, ιδίως από την Κίνα.
Πηγή: oilprice.com